Oostenwind-achteruit in de box:

Aanleggen zonder motor achteruit in de box. Met twee à drie ervaren mensen is deze oefening goed te doen.
Bij minder mensen/ervaring of bij harde wind: Aanleggen op de kopsteiger en om hulp vragen!

    0. Voorbereiding:
        Vertel de bemanning wat je gaat doen en vertel ze wat je van ze verlangt.
        Leg een lange lijn (20m) klaar, leg de paalsteek of lus alvast aan SB (in dit geval) midscheeps neer en leg de lijn alvast achterom
        het hele schip heen aan de voorzijde klaar met 1 slag om kikker of bolder. Haal de rest van de lijn door je handen en leg 'm los op het dek.
        Houd achter een fender klaar die met zijn lijn naar de andere kant geknoopt is zodat je 'm op een paal kunt gebruiken (zie kader)

1. Zeilen strijken in de wind
2. Voor top en takel naar de ligplaats (box) varen
3. Vaar vlak langs de palen om gemakkelijk de achterlijn op een eerdere paal te kunnen leggen. Kies een paal +/- 4 boxen voor je eigen box.
   Gebruik de langelijn om langzaam af te stoppen op de voorbolder. Zodra je gaat afstoppen zal het schip van de palen weg willen draaien.
   De helmstok stuurt niet meer zo goed.
4. Stuur eventueel een beetje uit. Afstoppen op de voorlijn moet met beleid gebeuren. Met deze lijn stuur je het achterschip, kijk naar achteren
   en leg het schip stil als het achterschip om de laatste paal heen is. Door de richting van de lijn gaat het schip de box in glijden.
   Zonodig vieren of weer een beetje aanhalen.
5. Zodra het schip de box in glijdt pak je de gewone landvasten van de palen.
   Wip de lange lijn van de paal. Misschien was je zo slim een echt lange lijn (30-40m) dubbel te nemen.
   Gesplitste lussen laten zich soms door de kop op de "spijker" moeilijk van de paal wippen.

Opmerking:
ipv zoals hierboven beschreven in één beweging, kun je het schip ook voorbij de box stil leggen langs de palen. Vervolgens Stuurboord achter
vastmaken en dan uitduwen en stap 4 en 5 afmaken. Echter het zal veel kracht kosten om het schip vanuit stilstand met een relatief kleine hefboom
aan de voorlijn met de kop tegen de wind in te draaien.